В Усть-Каменогорске проверяют качество дорожных ремонтов

В областном центре ВКО подходит к концу первый этап средних ремонтов улиц, передаёт Noks.kz.

По договору, работы по асфальтированию должны завершиться к 1 июня. На некоторых улицах новый асфальт и даже дорожная разметка появились уже пару недель назад. Теперь настало время проверить, насколько качественно проведён был ремонт.

Экспертизу производит Восточно-Казахстанский филиал  Национального центра качества дорожных активов. Специальный автомобиль бурит дорогу, извлекая из него керн — цилиндрический столбик свежего асфальта.

— Отбор пробы производится на расстоянии от 0,5 метра до двух метров от кромки дороги, — поясняет директор Национального центра качества дорожных активов по ВКО Ержан Усманов. — При отборе определяется толщина слоёв. По нормативам толщина выравнивающего слоя не измеряется, так как в некоторых местах она больше, в других — меньше. Толщина верхнего слоя должна быть пять сантиметров.

Утром 18 мая эксперты взяли пробы асфальта на улицах Протозанова и Индустриальной. В нынешнем году средний ремонт прошёл на участке улицы Протозанова от Ульбинского моста до «Ертіс концерта».

— Как и в прошлом году, мы выезжаем с комиссией и проверяем качество асфальта, — комментирует аким Усть-Каменогорска Жаксылык Омар. — На улице Протозанова верхний слой ЩМА (щебёночно-мастичного асфальта) составил 8,1 сантиметр. Каждый год мы будем проверять дороги с Национальным центром качества. У них есть оборудование, специалисты. Лаборатория имеет договор с нашим отделом ЖКХ. Она будет проверять асфальт в разных точках. Если где-то есть недостаток, они должны предупредить наших подрядчиков. Эта работа у нас постоянная. До конца сезона мы проверим каждую улицу.

Проезды под Ульбинским мостом изначально не могли похвастать нормативной толщиной асфальта. С плодами этой ошибки много лет сталкивались водители, вынужденные лавировать между многочисленными ямами. В нынешнем году эту проблему решили закрыть раз и навсегда.

— Тогда думали, что бетонное основание должно держать, поэтому уложили асфальт толщиной всего четыре сантиметра, — рассказывает руководитель ТОО «Өскеменспецкоммунтранс» Казез Махамбетов. — В этом году мы очистили весь бетон, потом положили выравнивающий слой и сверху уже слой ЩМА. С выравнивающим слоем толщина асфальта здесь составит восемь-девять сантиметров.

Улица Индустриальная в районе Гавани многие годы доставляла неприятности водителям. В прошлом году была отремонтирована сторона в направлении проспекта Абая. В 2023 году завершается её ремонт на участке от проспекта Абая до моста. Асфальтирование должно полностью закончиться в ближайшие дни.

— На улице Интернациональной работала компания «KА-GRUPO», — комментирует аким города. — Это был один из проблемных участков нашего города. Заказчик — отдел ЖКХ поставил здесь толщину верхнего слоя 4,5 сантиметров. В пробе видим 4,9 сантиметров. По нормативам проходит. Но надо проверить и на других участках дороги.

Экспертиза качества не исчерпывается проверкой толщины асфальта. В лаборатории специалисты проаналдизируют водонасыщение и остаточную пористость  щебёночно-мастичной асфальтовой смеси. От того, соответствуют ли эти показатели нормативам, зависит, будет ли дорога насыщаться водой и разрушаться при резких перепадах температур осенью и весной.

Ирина Плотникова
Фото автора