О ходе строительства моста через Бухтарминское водохранилище рассказали в ВКО

В нынешнем году производились главным образом вспомогательные работы, без которых нельзя приступать к непосредственному возведению переправы, передаёт Noks.kz.

Мост через Бухтарминское водохранилище является одним из самых важных для области инфраструктурных проектов. Он позволит намного сократить дорогу в приграничный Курчумский район. До сих пор для связи с ним летом используется паромная переправа, где нередко возникают очереди из-за поломки действующих паромов. Зимой автомобилисты вынуждены использовать опасную ледовую дорогу. До установления крепкого льда и в весенний период приходится делать громадный крюк в объезд.

Мостовой переход было решено возвести в стороне от действующей паромной переправы, в районе села Куйган, где ширина водохранилища минимальна. Напомним, что конкурс на определение подрядчика ознаменовался большим скандалом, когда право строительства объекта выиграла фирма из Западного Казахстана, не имевшая для этого всех необходимых ресурсов. Конкурс провели повторно, и нынешним летом новый подрядчик приступил к работе.

— Мост будет двухполосный, ширина его составит 12 метров, — напомнил исполняющий обязанности руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО Нурбек Тураров. — Работы ведутся компанией «ОблШыгысЖол». На сегодняшний день строительная площадка полностью готова к возведению мостового перехода через Бухтарминское водохранилище. Для успешной реализации проекта на участке построено два бетоносмесительных завода мощностью полторы и тысячу тонн в сутки соответственно. Сейчас начат монтаж временного моста для строительства основного.

Ирина Плотникова